低速档，低速3个档位

其实低速档的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解低速3个档位，因此呢，今天小编就来为大家分享低速档的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

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2、现在的电动车大部分都设置了高速、中速和低速三个档位，目的是便于车主根据骑行情况，进行速度调节，但很多车主不清楚这三个档位该如何使用，用哪个档位更省电，哪个档位对电机的伤害更小，小编今天对这三个档位的骑行进行深度分析，望对车主有用。

3、电动车的高速、中速、低速三个档位，通常在电动车的右边手把上显示高速、动力、经济三个档位，如果拿500-600W的电动轻便摩托车来说，这三个档位代表的时速大约为：高速档位：时速为40-50km/h，甚至速度可达50km/h以上。

4、中速档位：时速为20-40km/h，适合日常骑行

5、低速档位：时速为25km/h以下，甚至是20km/h以内

6、电动车省电，就是间接延长续航里程，也就是跑得更远，在同样的电池情况下，一般电动车跑得越快，也就越耗电，续航里程也更短。如果电动车速度慢，相对来说就会更省电，也会跑得远。

7、我在这里拿一辆电机为600W，电池为60V20Ah的电动车为例（备注：铅酸电池，且为新电池，充满电的情况下测试），看看在不同的时速下，续航里程是多少：

8、当全程采用高速档行驶，时速可以达到41km/h，续航里程约为50公里；

9、当全程采用中速档行驶，时速可以达到33km/h，续航里程约为60公里；

10、当全程采用低速档行驶，时速可以达到25km/h，续航里程约为70公里；

11、通过以上数据，我们看到，采用低速行驶，更省电，续航里程也更远。

12、作为电动车的电机，一般都能用3-6年，是比较耐用的部件，也不容易受伤，通常让电机受伤是因为遇到高温、退磁或进水的情况。

13、如果采用高速长时间行驶，电机和电池内的温度也会持续上升，这样对电机和电池都不利，所以不建议长时间用高速行驶。

14、我们从释放的电流和骑行状态来分析：

15、采用高速档行驶：电流放电大，耗电大，续航里程短；

16、采用中速档行驶：电流释放一般，耗电正常，在匀速行驶状态更省电；

17、采用低速档行驶：电流释放小，耗电小，适合爬坡或负载行驶。

18、电动车高、中、低三个档位，分别带来三种不同的速度，通常，我们在骑行中，一般采用中速和匀速行驶，这样既节省时间，也比较省电。如果是爬坡或者负载时，可以采用低速行驶，这样不但安全，而且更省电。

19、但如果你是长途通勤，路段也比较好，采用高速行驶时，要特别注意安全，当然高速行驶也更耗电，续航里程也会大大缩短。

20、在对电机和电池的影响上，低速档对电机和电池更友好，高速档对电机和电池损伤比较大，当然，高速档出行的效率比较高，比较节省时间。

21、不论车主采用哪个档位行驶，一要根据路段，二要注意遵守交通规则，确保骑行安全，同时要佩戴好安全头盔。同时不要让电机进水，在冬季要掌握正确的充电技巧。

22、对于电动车高速、中速、低速三个档位，您会优先选择哪个档位？欢迎评论交流。

关于低速档，低速3个档位的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。