大家好,如果您还对海伦路站不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享海伦路站的知识,包括上海市轨道交通19号线虹口段站点相关分析的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
1、近日,上海市轨道交通19号线规划方案终于进行了公示,这条线路的能级很高,经过了四川北路,北外滩,陆家嘴,世博,前滩等核心地区,选线的公示迟迟不出来的一个很大的原因也和19号线虹口段的走向有关系。规划没有公示之前有很多个版本流出,但是最终还是在上海外国语大学和甜爱路设站,也是建设难度最大的一个方案。
2、根据规划线路所示,19号线在虹口段设有提篮桥站,周家嘴路站,海伦路站,甜爱路站,上海外国语大学站,凉城路站,广灵四路站,车站北路站,还有虹湾路站位于虹口和静安交界,可以算半个,这样算下来19号线在虹口区一共8个半车站。虹口区作为一个东西向狭窄,南北狭长的行政区,同时也是上海中心城区里面面积最小的一个区。通过南北走向的19号线,把虹口区从最北面的彩虹湾动迁基地到最南边的北外滩都串联起来,算得上是这次规划最大的赢家。下面将对这8个半站点设站情况进行一下分析。
3、规划方案示意图(车站名均为暂命名)
4、首先是提篮桥站,位于公平路上面,与12号线换乘,这个站距离北外滩的480米地标并不远,中间隔开了目前基本上已经建成的FC金茂广场,这一站也算得上是北外滩建设的配套工程,未来这里也是北外滩的核心地区,19号线应该到时候会和480米的高楼在同一时期完工并且投入使用,到那时候北外滩核心地区应该也已经建设完成。
5、目前这里周边很多地方都在施工,边上的地块还是一片空地,在这里设站的难度不高。等19号线开工之后,这里应该也会有所动作,
6、周家嘴路站站台位置位于周家嘴路的北面,大致在公平路和岳州路的那个丁字路口,边上是在建中的中垠广场还有是待开发的138街坊,距离在建中的北横通道距离较近,并且未来19号线应该会穿过北横通道。另外值得一提的是周家嘴路站距离4号线临平路站距离非常近,离临平路站3号口就是过条马路的距离,不知道未来会不会弄成换乘站,不过海伦路站也可以换乘4号线,连续2站换乘4号线意义不是特别大。
7、海伦路站可以和现有的10号线与4号线换乘。站体的位置在天水路上,天水路的北侧目前还是一片空地,这里的设立站点的条件还算宽裕。不过海伦路站沿途要下穿不少居民小区,施工的过程中可能会对沿途建筑有影响。
8、甜爱路站的位置在宝华广场边上的四川北路,这一站应该是19号线里面建设难度最大的一站,周边道路宽度一般,并且周围还有不少小区和沿街店铺,宝华商业广场在建的时候应该是已经给19号线做了预留。但是站体主要在宝华商业广场的对面,那里有一些店铺例如阿迪达斯和伊斯兰餐厅,这些可能到时候会被拆除,并且地铁线路直接下穿狭窄的甜爱路,估计会对沿线的建筑造成很大的影响,并且沿线占地施工会对这里的交通造成影响,施工的期间,周边商店的人气也会下降很多。
9、上海外国语大学站在鲁迅公园北面的边上,目前那边是一块空地,被用于临时停车。这一站比较有争议的地方是无法和三号线与8号线实现换乘,虽然19号线的位置直线距离和8号线与3号线不远,但是挖换乘通道得下穿虹口足球场,如果站外换乘,走虹足的3号门可以比较快的换乘3号线,换乘8号线可能从鲁迅公园里面穿过去会快一些。
10、凉城路站位于广中路和凉城路的路口,站体位于广中路南侧,并且与20号线实现换乘,广中路南边的小区,靠近马路的一侧可能会拆掉。并且看着这个站体的位置,20号线应该是不太会走凉城路北上去江湾镇了。
11、广灵四路站,车站北路站与虹湾路站就是沿着广粤路与江杨南路走线,这里设站的条件比较好,广粤路的2站都是在马路东侧设站。
12、19号线虽然已经公布的完整的线路走向,不过即使明年能全面开工,工期也不会很短,19号线的建设难度不亚于14号线,可能到2030年之前都不一定能够顺利完工。19号线从北到南串联起了整个虹口区,并且在甜爱路设站虽然难度较大,但是一定程度上也能振兴四川北路北部片区的发展。这个方案比较可惜的地方就是在北部地区,没有实现与8号线的换乘。
文章分享结束,海伦路站和上海市轨道交通19号线虹口段站点相关分析的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!