清洁能源汽车技术规范书
1. 引言
2. 范围
本规范书适用于所有类型的清洁能源汽车,包括但不限于电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等。
3. 规范性引用文件
在编写本规范书过程中,引用了以下文件:
- GB/T 19596-2004 电动汽车术语
- GB/T 28382-2009 混合动力电动汽车分类
- GB/T 27930-2015 燃料电池电动汽车加氢口
4. 术语和定义
- 电动汽车 (EV): 使用电动机作为动力源,通过充电来运行的汽车。
- 混合动力电动汽车 (HEV): 同时使用电动机和内燃机作为动力源的汽车。
- 燃料电池电动汽车 (FCEV): 使用燃料电池作为动力源的汽车。
5. 清洁能源汽车分类
根据动力源和使用方式,清洁能源汽车可分为以下几类:
- 电动汽车 (EV)
- 混合动力电动汽车 (HEV)
- 氢燃料电池电动汽车 (FCEV)
6. 技术要求
6.1 安全性
- 所有清洁能源汽车应具备过充保护、过放保护、短路保护等功能。
- 燃料电池汽车应具备氢气泄漏检测和报警功能。
6.2 能效
- 电动汽车和混合动力汽车的能效应不低于规定的最低值。
- 燃料电池汽车的能效应不低于规定的最低值。
6.3 续航里程
- 电动汽车和混合动力汽车的续航里程应不低于规定的最低值。
- 燃料电池汽车的续航里程应不低于规定的最低值。
7. 试验方法
7.1 安全性试验
- 进行过充、过放、短路等安全试验。
- 对燃料电池汽车进行氢气泄漏检测和报警功能试验。
7.2 能效试验
- 在规定的试验条件下,测量电动汽车和混合动力汽车的能效。
- 在规定的试验条件下,测量燃料电池汽车的能效。
7.3 续航里程试验在规定的试验条件下,测量电动汽车和混合动力汽车的续航里程。在规定的试验条件下,测量燃料电池汽车的续航里程。