立体巴士，是神器还是骗局

本篇文章给大家谈谈立体巴士，以及是神器还是骗局对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

“e租宝”，当年被热传的融资平台，打着年收益平均14%的惊人数字，成功忽悠了大量人投资，结果投资人血本无归！90%受害者都是老年人，损失的都是他们的养老金！

今天，又有一个头顶着“黑科技”光环的产品——“巴铁一号”，同样打出了预期12%的年化收益率。

8月2日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，包括刹车距离、摩擦系数、耗电等，检验车和路、人和车的关系。

据巴铁科技发展有限公司介绍，巴铁1号试验车为一节车厢，车长22米，宽7.8米，高4.8米，额定载客数为300人。车厢内有55个座位，乘客区设有20根竖立扶手，满足高峰时段不同身高站立乘客的需求。同时，车体配备多个液晶电视屏幕，方便各个角度的乘客观看。此外，还安装了4个动态地图，便于乘客查看整个城市的交通状况。

“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具,设计适用于城市主干道路面的上空，依靠电力驱动，采用大运量宽体高架电车设计，隆起的架构设计上层载客，下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。

看着特别“高大上”？让人忍不住想为这个“国产”的项目喝一声彩？再仔细想一想，这个项目，实用性强吗？真的靠谱吗？

巴铁1号上路测试一事被媒体广泛报道，随即就有网民纷纷称好道：“真心为中国科技的发展点赞”；“厉害！不久前，才看到模拟图。现在，成品都出来了。果然是中国速度”。

但也有网民表示疑问，称：“不现实啊！大车怎么转弯？遇到厢式货车怎么过？怎么给消防车、救护车让道”；“这车的底部应该加装照明灯吧！不然，跨过其他车辆时，容易造成视觉昏暗，出事故”；“新型交通工具不断涌现，交通法是不是也应该要与时俱进”。

这个项目在2010年时就曾炒作过，当时是因为这个项目的“概念”被美国《时代》周刊评选为当年的全球50大最佳发明。可是，“巴铁”的实用性却一直饱受各种专业人士质疑，特别是在中国具有极为复杂路况的背景之下。在过去的6年里，“巴铁”项目也一直只是停留在概念上，没有任何实质的突破。

最重要的是，“巴铁”项目的背后其实是一个做网络金融P2P的理财公司在运作，而且该公司一直在吸纳投资人的存款，并承诺回以高额利息，但其资金链风险很高。

据一位曾经亲自去现场参观过巴铁项目的《环球时报》记者说，当时，她问了“巴铁”项目人员很多专业的问题，比如过去6年“巴铁”都进行了什么工作，当时工作人员回答说进行了“技术的优化”。可当记者进一步追问是哪些技术的优化时，对方就答不出来了。之后，工作人员甚至让记者不要再问这些在他们看来与项目“无关”的问题。

“巴铁”有什么创新之处？如何适应中国复杂的路况？如何确保下方的车辆不会超高？如何应对事故？如何避免遮挡下方行驶小轿车的视线？

“巴铁”项目的总设计师宋有洲表示，这些问题在1年至1年半就可以解决。可一般这样的项目，从研发到初步实验就需要大约5年的时间，而从初步实验到投入市场，同样需要大约5年的时间。

就当所有人都被“巴铁”的噱头所忽悠之时，那家“巴铁”背后问题不断的P2P理财公司“华赢凯来”，已经在出售捆绑了“巴铁”项目的投资理财产品了！

为什么说华赢凯来问题不断？就拿这两年的报道来说吧，比如在2015年11月的一篇报道中，《北京商报》的记者就曝出这家公司许诺给投资者过高的年收益回报，从10%-13%不等，可该公司投资的项目基本上都是一家来自“中国建设企业联合集团有限公司”的企业。

而更神奇的是，这家企业的老总与华赢凯来老总，还是同一个人！——这也就是说，一旦该公司发生跑路事件，那么从法律方面来看的话，该公司的理财项目一般都会被界定为“非法吸收公众存款”！

而搜狐财经今年4月28日的一篇文章更指出，华赢凯来为了忽悠钱财，成立了一个名为“中国建设企业联合会”的社团，然后就到处找人缴纳数百万的“会费”。至于好处，按照华赢凯来的说法，就是承接他们手上“上千亿”的地方政府的工程不用再走正规的招投标，仅仅需要走个“形式”就可以拿到项目，无需任何审核。

可就是这个忽悠人缴纳数百万会费的“社团”，却在搜狐报道刊发的当月，就被民政部认定为了是一个彻头彻尾的“山寨社团”！！！

有网友向媒体爆料称，“自己家里人就有曾在那家公司供职的，作为技术人员。本来被忽悠过去也是因为觉得希望中国汽车工业能进步所以去了。到了之后第一个项目还可以，比较脚踏实地的做汽车，也拿到了中字头的企业投资。后来转空巴项目后他就异常失望。领导决策层都是在讨论如何忽悠风投砸钱，根本不考虑技术可行性。技术研发人员待遇差也就算了，厂房里做设备和调试，基本的安全防护措施都没有，现场涉及到电气这块没有专工，还有不少大学毕业生被骗过去做项目，连实操经验也没有。很多带电操作都很危险，但是现场连双绝缘鞋都看不到，去年实在看不到希望就跳槽了。空巴项目前后忽悠了两轮投资。这次是第三轮了。”

看到这里，你觉得这个刷屏的“立体巴士”，是神器还是骗局？

文章来源：东方网；题图来源于网络

欢迎关注微信公众号“上海网络辟谣”获取更多信息

文章到此结束，如果本次分享的立体巴士和是神器还是骗局的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！